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空气加热器的检修方法有哪些

        一、在机组大修或小修时,要对水侧进行清洗,空气侧进行外观检查。一般在运行中,如因水侧堵塞而造成空气温度较正常温度高出5℃时,就要进行清洗。
        二、枪修时清洗检查
        (1)拆开循环水进、出口阀法兰螺丝,拆下进、出口阀门的连接管。
        (2)拆下前、后水室结合面螺丝,取下前、后水室。
        (3)对钢管进行清洗。清洗时注意保护管口。
        (4)清扫水室内的锈垢及泥污,用水冲洗干净。
        (5)用刮刀修刮水室结合面及冷却水进、出口法兰垫片残留物。
        (6)检查空气侧管及散热片有无破损。
        (7)检查水室有无裂纹,隔板有无玻损。
        (8)装上结合面垫片。垫片采用3-5mm像胶垫。
        (9)用煤油刷洗螺栓,干后涂上黑铅粉油。
        (10)将水室内侧、进出水管板涂上红丹防锈漆。
        (11)检查空气冷却器管束及其与四壁接缝应严密不透风。
        三、水压试验
        (1)空气冷却器检修或有泄漏时要做水压试验。
        (2)当循环水在汽轮机零米层压力达到或接近0.30MPa时,水压试脸可用循环水通入空气冷却器水侧,灌满后关闭出水门,此时水侧维持循环水进口压力,对空气侧进行检测。这种试验可各组管束同时进行。
        (3)当循环水在汽轮机零米层压力较低时,水压试脸可利用循环水进水后,关闭出水阀,再用手压泵升压到0.30MPa,检查空气侧是否有漏气现象。这种试脸只是在单组管束进行。
        (4)水压试验要求,在空气侧检查铜管或铜管胀口不漏水,不渗水,在水侧各结合面应严密。如胀口漏水可进水补胀,铜管漏水应予替换。补胀或替换铜管要重做水压试验。
        (5)一组回路堵管数超过该回路总管数的百分之五,应替换此组管束。


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